减速机滚动轴承的损坏形式主要有：

1.疲劳点蚀

2.永久变形

减速机滚动轴承检修的工作内容主要是检查、调整和更换。

1.减速机滚动轴承的更换标准

减速机轴承是否需要更换，先要弄清楚故障的原因、损坏程度，对使用的的影响，再根据具体情况确定处理措施。

对于减速机轴承温度升高过大，杂音大时应及时停机检查处理。

发现减速机轴承破损，严重烧伤变色，内外圈有裂纹等必须更换。

对用于一般要求的设备，减速机轴承虽有损伤但不影响运行要求的情况下可继续使用。

对于大、中型减速机，检修拆装一次很不容易，因此，在它们检修时，遇到有明显损伤，属可换可不换者，应以更换为好。

2.滚动轴承的情况、检查

1）减速机清洗

拆卸后的减速机轴承，一般可用煤油或汽油进行清洗。清洗后，应进行必要的检查，以确定取舍，对能修复再用的给予足够的润滑油后，用油低色好待用。

与轴承相配合的零件，装配前也应进行清洗，如轴、箱体、压盖、衬套、密封圈等。

2）减速机检查

清洗之后，应对轴承进行严格检查，如内、外圈，滚动体和保持架是否有锈蚀、毛刺、碰伤及裂纹，用手动轴承，观察是否内外圈相对转动灵活自如，有无卡阻现象；对旧轴承，使其内外圈沿轴向晃动，检查晃动量，可初步判定是否可以继续使用等。

此外，按照技术要求，对于轴承相配合的零件，如轴、轴承座孔、端盖、密封圈等进行检查，如有不符合图纸和技术要求之处，应进行针对性修理。